本年上半年，至信股份(603352.SH)营收逆势实现两位数增长。跟着前期定点的十余款车型聚积量产，花样赓续终了成为公司收入增长的热切运转。

8月22日，至信股份线路2026年半年度陈诉。上半年，公司实现商业收入18.70亿元，同比增长16.56%；归母净利润5401.83万元，受花样招引及产能爬坡影响，研发参加和折旧摊销增多，盈利短期承压。

    

多款定点车型聚积量产，带动需求放量

据中汽协数据，本年1—6月乘用车销量同比着落6%。在行业举座承压的配景下，本年3月以来，至信股份此前斩获的定点花样逆势迎来聚积收成期，遮掩零跑、长安、蔚来、理思等主流车企的多款热点车型。

其中，3月上市的零跑A10，上市三天订单即扯后腿2万台，7月以逾2.6万辆的月销量登顶国内SUV销量榜首；5月上市的蔚来ES9实现30天拜托破万，乐谈L80上市46天累计拜托破万台，奏凯拉动乐谈6月拜托量同比大增83.5%。

下旅客户车型的热销，奏凯飘浮为上游零部件的刚性采购需求。对应第二季度，至信股份实现营收11.69亿元，同比增长47.21%。

客户进入销量冲刺期，出海同步灵通增量

从主要客户证明看，上半年新动力车企举座保捏较快增长，但距离全年目标仍有较大冲刺空间，下半年有望成为销量终了的热切阶段。

举例，零跑累计拜托35.65万辆，同比增长60.8%，按照全年100万辆目标诡计，上半年完成度约36%，意味着下半年仍需进一步加速拜托节拍。7月零跑单月拜托扯后腿10万辆，同比增长102%，已开释出较着的增长信号。祯祥、蔚来、理思等大客户下半年通常濒临较高的冲刺任务。调和汽车行业“前低后高”的季节性轨则，下半年车市放量主战场的开启，将奏凯推高上游供应链需求。

更值得和蔼的是，整车厂出海计谋正全面提速。2026年上半年，奇瑞集团累计出口94.38万辆，同比增长71.5%。祯祥汽车将2026年出口目标由64万辆大幅上调至92万辆，上调幅度超4成，并向100万辆限制发起冲刺；零跑汽车的国际销量占比从2025年的10%，快速普及至2026年7月的20%，惩办层明确暗意将捏续普及国际销量权重。跟着中国新动力产业链加速走向大众，具备限制化制造智力和头部客户资源的供应商，有望同步共享国际市集增量。

从客户结构看，这一出口增长趋势也与至信股份新增花样的客户散播造成呼应。阻抑2026年6月底，公司在研车型花样已扯后腿50项，新增花样主要来自零跑汽车、奇瑞汽车等客户。面对汽车出口高增长态势，至信股份在公告中暗意，在清爽既有客户及传统车型招引分娩的基础上，积极拓展在出口业务具备上风的主机厂客户和车型，捏续扩大出口车型配套限制。

产能与品类双轮运转，构筑坚实护城河

面对新动力车市集快速发展带来的需求增长，至信股份正在通过产能扩展和居品升级，进一步强化竞争智力。

产能端，至信股份在寰球已布局十余个分娩基地。上半年，公司连续鼓动重庆、宁波、安徽等基地技能改良和产能普及，同期加速宜宾、金华基地建造，并新设西安至信、山东至信。

在沉稳车身结构件上风的同期，至信股份将业务拓展到智能座舱承载系统，其主要居品包括座椅骨架总成过甚他智能座舱系统有关零部件。阻抑2026年6月底，公司已有多个智能座舱承载系统花样进入本体性测试阶段。

行业数据透露，座椅骨架单车价值量约1300元。这一业务扯后腿不仅普及了公司单车配套价值，也意味着公司正在从单一零部件供应商向多品类玄虚供应商升级，为将来成长灵通新的空间。

揣度下半年体育游戏app平台，主要客户的销量终了度、新花样的量产爬坡节拍，以及座椅骨架等高价值新品类的收入孝敬，将成为不雅察至信股份全年推断打算证明的主要看点。