首趟跨波罗的海铁海联运中欧班列(西安—汉堡)开行 　云开体育

　　中新网西安9月26日电(张远 刘盼利)26日，满载汽车配件、数码开采、日用百货等货色的X8469次中欧班列从西安海外港站安定驶出，一说念向西开往德国汉堡，象征着首趟跨波罗的海铁海联运中欧班列(西安—汉堡)凯旋开行。

　　图为班列治装待发。刘盼利 摄

　　中欧班列(西安)此前已构建起传统运输清亮与南通说念跨里海海外运输走廊清亮等多条中枢运输采集。其中，传统清亮依托陆运上风，串联起中亚、欧洲多个国度的首要节点城市，为商品跨境运输提供厚实相沿；南通说念清亮则通过跨里海海外运输走廊，经中亚跨里海、黑海联通欧洲，既加深中国与中亚地区策动，也为中欧生意打造了“辐照区域更广、安全性更高”的海外通说念。如今，跟着跨境电商、精密制造等产业的发展，市集对“运输时效稳、清亮遴选多”的需求愈发遑急，跨波罗的海铁海联运中欧班列的开行，恰是对这一市集需求的精确复兴。

　　据西安铁路局西安海外港营业部值班主任刘凯旋先容，这次新清亮翻新摄取“铁海联运”格局，班列从西安海外港开赴后，路过哈萨克斯坦、俄罗斯，从俄罗斯圣彼得堡港转海运横跨波罗的海，最终抵达德国汉堡港，后续将分派至德国杜伊斯堡、匈牙利布达佩斯等欧洲站点，“咱们通过优化铁路运输治疗、联结沿线港口普及通关效果，将全程时效适度在17天掌握，和传统运输清亮时效捏平，信得过杀青了‘保时效’与‘添遴选’的双重看法。”

　　最新数据败露，本年1至8月，中欧班列(西安)累计开行4069列，同比增长12.4%，开行量、货运量、重箱率等中枢机议均位居世界第一。其中欧洲主展开行3090列，中亚主展开行979列。运输货色总重454.8万吨，同比增长11.9%；发送箱41.1万标箱，同比增长8.2%。

　　据先容，下一步西安铁路局将捏续发扬中欧班列西安集聚中心上风，衔接各方力量，不断加大中欧班列开行力度云开体育，凭证市集需求加密开行频次、研发新清亮与新家具，捏续助力中欧跨境生意高质地发展，为构建欧亚发展新表情提供满盈运能保险。(完)