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原来硬派越野车这个细分市集在国内是相对冷门的，毕竟国内家用车的普及本领还相对较晚，早期确乎莫得那么多消耗者有钱有闲去玩越野。但跟着总共这个词大环境的变化，刻下玩越野的群体范围一经不小了，也有越来越多的自主品牌快意去下功夫打造硬派越野车型。甚而连千里寂了几十年的北京212也欲火新生了，天然刻下一经是山东魏桥旗下，但弗成否定全新212变化很是大，比较老款是值得夸赞的。

可惜全新212上市之后的销量说明照旧一般，此前10月份单月销量也仅仅进步到了800台级别，若是比较坦克300或者北京bj40那样的管理产物，销量上还尽头量级的互异。不外从最近11月份的数据来看，全新212的单月销量一经达到了1425台，而况这是灵验的上险销量，总算飞腾到了4位数的层次，从细节上也能感受到全新212正在被全球渐渐认同。

这款车刚上市的本领全球笃定会不太信任，因为硬件方面看，全新212用的是哈尔滨东安出品的2.0T发动机，天然能源参数252马力很是强，但毕竟这款发动机的列装数目相对较少，再加上哈尔滨东安出品的8at，这套能源组合放在刻下国内市集看起来有点非主流，未免消耗者会心里犯嘟囔。

不外从本色的说明来看，近两个月本领一经有了比较多的测试样本，2.0T搭配8at举座能源说明还可以，而况切换挡位的逻辑并不是那么生硬。再加上全新212这款车确乎是正统的硬派越野底盘架构，也等于带大梁的非承载式车身，关键还有前后举座桥，这和经典的牧马东说念主结构相同，甚而比坦克300那种车型还要硬，是以在越野老炮的心目当中，全新212确乎有迷惑力。

更何况这款车价钱上和那些主流车型拉开了差距，起步疏导价13.99万，确乎比坦克300彰着低廉不少。而况刻下价钱相对亲民的情况下，全新212的尺寸说明很是可以，车身总长度一经作念到4.7米以上，宽度1895mm，关键是轴距陆续拉长到了2860mm，这放在紧凑级SUV圈子里对比的话，轴距是彰着越级的说明，如今的后排空间以及后尾箱装载才智皆可以。

总体来看全新212销量上一经渐渐找到了气象，若是后续照旧大略督察增长的态势，这款车在硬派越野圈子里存在感就比较强了，大略有销量上的增长，主要原因照旧拿出了忠诚，很是是外不雅内饰盘算推算皆有了层次感的进步，比较之前的212狙击手版块，率先确乎很大。